|
|
|
| Par kompāniju > Iveco S.p.A. |
|
|
| IVECO S.p.A. | |  |
|
|
| IVECO (Industrial Vehicle European Company) ir viens no jaunākajiem kravas automobiļu ražotājiem pasaulē, kas kopš 1975.gada no koncerna FIAT kravas auto ražošanas nodaļas kļuvis par vienu no vadošajiem industriālo dīzeļmotoru un kravas auto būvētājiem. Iveco, pievienojot virkni mazāku ražotāju, gadu gaitā attīstījies par industrijas giganta FIAT meitas uzņēmumu, kuram visā Eiropā pieder 19 ražošanas un montāžas rūpnīcu, nerunājot par automobiļu komponentu izgatavošanas uzņēmumiem.
Pasaules nozīmē Iveco ir viena no dinamiskākajām kompānijām. Būtiski ir tas, ka tā ir transnacionāla kompānija, kas ražo spēkratus, kas adaptēti visiem tirgiem, kuros ir pārstāvēts Iveco.
No vēstures:
Iveco izveidojās 1975.gadā apvienojoties Francijas kravas automobiļu būvētājam UNIC, Vācijā populārajai ugunsdzēsības un speciālo mašīnu būvētājfirmai Magirus un itāļu markām FIAT V.I. (autobusi, vilcēji), Lancia V.S. (celtniecības un militārās mašīnas) un OM (vilcēji).
1977.gadā Iveco sev pievienoja luksus klases autobusu ražotāju Orlandi. (Itālija). Astoņdesmito gadu sākumā firma nopirka Šveices speciālo dīzeļmotoru un celtniecības mašīnu ražotāju SAURER.
1986.gads Iveco nozīmīgs kļuva ar to, ka koncerns iegādājās 100% akcijas tādos uzņēmumos kā FORD Truck Ltd (Lielbritānija) un ASTRA (Itālijā un Dienvideiropā populāra celtniecības mašīnu ražotājfirma). Gadu vēlāk koncernam savas akcijas pārdeva arī Magirus galvenais konkurents ugunsdzēsības aprīkojuma un mašīnu ražošanā - vācu BACHERT.
1989.gadā koncerns nopērk vienu no pēdējiem neatkarīgajiem autobusu ražotājiem Itālijā - SICCA.
Deviņdesmito gadu sākumā Iveco iegādājās un pievienoja ģenerāļa Franko rūpīgi sargāto Spāņu autobūves lepnumu Enasa Pegaso un vienu no angļu neatkarīgās autobūves pēdējiem balstiem Seddon Atkinson. |
|
|
|
|
|
|
|
по русски
in english
latviski
